Közzétették a Balaton-part új szabályozásának (Vízparti Terv, BATÉK) társadalmi egyeztetése során beérkezett észrevételeket, illetve az arra adott válaszokat. Az Építési és Közlekedési Minisztérium jogszabályi kötelezettségének eleget téve a Balaton vízparti területeinek területfelhasználási követelményeiről szóló kormányrendelet kihirdetését követő 8. napon hozta nyilvánosságra erről a tájékoztatóját (www. kormany.hu), amit szakértőnk alább összegzett.
Az építési tárca válaszolt a balatoni Vízparti Tervről szóló kérdésekre
A Balaton hamarosan hatályossá váló új vízparti szabályozásáról (Vízparti Terv) Lánszki Regő, az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) építészeti államtitkára többször posztolt a közösségi oldalán. Eszerint a parti sétány hossza 66 km-ről 95 km-re nő, a természetes partszakasz hossza 102 km-ről 112 km-re bővül, a közhasználatú területek nagysága 593 hektárról 992 hektárra emelkedik, 1568 hektáron jelölnek ki beépítetlenül megőrzendő sávot, ahol tilos új épületet emelni. A HírBalaton konkrétumokat kért a kedvező változások helyszíneiről a tárcától, amelyre az alábbi válasz érkezett (változtatás nélkül közöljük).
Lengl Zoltán a Balaton főépítésze
„Ahogy a legjobb balatoni hajóknak is szüksége van hajóskapitányra, úgy a balatoni építésügynek is egy balatoni főépítészre! Örömmel jelentem be, hogy Május 1-től Lengl Zoltán, jelenlegi Zala vármegyei főépítész, több évtizedes tapasztalattal rendelkező, elismert balatoni szakember tölti be az újonnan létrehozott balatoni főépítész tisztségét” – írta ki Facebook oldalára Lánszki Regő, az Építési és Közlekedési Minisztérium építészeti államtitkára.
Lengl Zoltán, május elsejétől a Balaton főépítésze (Fotó: Facebook/Lánszki Regő)
A legnehezebb domborzati viszonyok között épül az M76-os gyorsforgalmi út
Zalaegerszeget is bekapcsolja a magyar autópálya-hálózatba az M76-os gyorsforgalmi út, amely nem a legdrágább autópálya lesz Magyarországon, hanem az eddigi legnehezebb domborzati viszonyok között megépülő, legkorszerűbb hazai gyorsforgalmi útszakasz – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) az MTI-vel. A 31 kilométeres gyorsforgalmi úton harminckilenc híd és négy völgyhíd épül majd. A beruházásban a zalai vármegyeszékhely, valamint Keszthely négysávos kapcsolata mellett a sármelléki repülőtér bekötése, Fenékpuszta és Sármellék között pedig a 76-os főút fejlesztése is megvalósul.
ÉKM-államtitkár: gátat szab a kormány a külterületek belterületbe vonásának (MTI)
Gátat szab a kormány a jövőben a külterületek belterületbe vonásának, különösen a balatoni térségben – mondta az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) építészeti államtitkára csütörtökön Balatonfüreden a Portfolio Balaton Business Forum 2023 rendezvényen.