Jövő nyárra befejeződik az észak-balatoni vasútvonalon a pályaszakaszok villamosítása (veol.hu)

Rövidülhet a menetidő és csökken a környezeti terhelés is az észak-balatoni vasútvonalon a pályaszakaszok villamosításával. A Balaton déli partján a vasútvonal Keszthelyig villamosított, az északi parton haladó pályát egy tavaly ősszel kezdődött beruházásban villamosítják – közölte a veol.hu megkeresésére Hideg András, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs igazgatója.

Bővebben…

Jól haladnak az észak-balatoni vasútvonal villamosítási munkái – pótlóbuszokra kell számítani a vonalon

A koronavírus okozta járványhelyzet jelen pillanatban nem befolyásolja a Balaton északi partján elhelyezkedő vasútvonalon végzett villamosítási munkákat. A kivitelezés az ütemtervnek meglelően halad, elkészült a csittényhegyi alagút pályájának korszerűsítése, illetve Balatonfűzfő állomás végleges vágányképe – áll a NIF Zrt. közleményében.

A Budapest–Székesfehérvár–Tapolca vonalon május 4-én éjszakától június 18-án éjszakáig néhány esti és hajnali, kora reggeli vonat helyett pótlóbuszok közlekednek Székesfehérvár és Balatonfüred, illetve Aszófő között.

Bővebben…

Fák tömege tűnt el Balatonszentgyörgynél

A Balaton környéki fakivágásokról a Magyar Kerékpárosklub Balaton nevű Facebook oldal tett közzé fotókat. “Tavalyi posztunkban bemutattuk, hogy az R76-os gyorsforgalmi út építése során milyen természetkárosítás zajlott. Idén Balatonszentgyörgy felé irtották tovább a fákat. Siralmas képet fest a táj. “Idilli” lesz arra túrázni, egyik oldalról egy autópálya, másik oldalról egy főút” – írják.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. korábban a 24.hu-nak számolt be az útfejlesztéshez szükséges lépésekről és a tervezett ültetésekről, ami nem pótolja az eltűnt 200 ezer négyzetméternyi erdős területet – a hírportál közlése szerint.
A képen a következők lehetnek: fa, égbolt, kosárlabdapálya, felhő és túra/szabadtéri
(Fotók: Magyar Kerékpárosklub Balaton/Facebook)