A kikötőbe, valamint a hajóra érkezés szabályainak bemutatásával kezdődik a hajózás, ezen belül is a vitorlázás illemtanának bemutatásáról szóló rövidfilmsorozat első része, mely a napokban jelent meg. A Magyar Vitorlás Akadémia és a Sailing Film közös produkciójában az alkotók szándéka az volt, hogy humoros jelenetekkel átszőve, a negatív példákat is megjelenítve mutassák be az Etikai Kódex egyes pontjait.
(Fotó: Magyar Vitorlás Akadémia)
Minden eddiginél több versenyzőre számítanak a szervezők a Nyugat-Balaton vitorlásversenyén, az István a Király Kupán. A Keszthelyi-öbölben augusztus 20-án várhatóan 200 nevező és 60-70 hajó küzd majd Szekszárdi Borok Nagydíjáért.
Számos újdonsággal készül a szervező Magyar Vitorlás Szövetség az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra, valamint az azt körülvevő fesztiválra. Európa legnagyobb tókerülő versenyének ünnepe a vitorlázók körében főpróbának nevezett Fehér Szalaggal indul, ugyanis a tervek szerint a szombati verseny rajtja előtt látványosan felvonulnak a balatonfüredi móló előtt az eddigi Kékszalag-győztes hajók. Pontosan 8:15-kor dördül majd el a Kékszalag hét rajtlövése, amely alkalomból a nagy rekorderek, az időrekordot tartó Raiffeisen Fifty-Fifty, valamint a tizenháromszoros győztes Litkey Farkas – ezúttal a Prevital – nevű hajójával elhajózik a felsorakozott Kékszalag győztes hajók előtt, fedélzetükön a két legidősebb Kékszalag győztes kormányossal, Gosztonyi Andrással és Tuss Miklóssal.
Látványos, romantikus, a Balatonról szól, ugyanakkor megismerhetjük, hogyan is vitorlázhatunk a legnagyobb tavunkon. A szombaton megjelent Dream Crew szereplői kipróbálják milyen élményt ad egy klasszikus hajó fedélzete, mekkora adrenalin a katamaránozás, vagy éppen hogyan is túravitorlázunk. Mindez egy olyan köntösben tárul elénk, amit eddig nem láthattak a hazai nézők, vitorlázók, Balaton-rajongók – írja a Vitorlázz Itthon.
A Nemzetközi Vitorlás Szövetség, a World Sailing az idei esztendőben először, hagyományteremtő szándékkal hirdette meg a Nemzetközi Olimpiai Bizottság Fejlesztési Alap által támogatott Steering the Course elnevezésű kampányát, melyhez Magyarország is csatlakozott. A program azzal a céllal indul útjára, hogy a vitorlássportban versenyszerűen és szabadidős jelleggel résztvevő és közreműködő hölgyeket bemutassa, valamint világszerte megismertesse a nőket és lányokat a sportággal – írja a Vitorlázz Itthon.
A koronavírus-járvány harmadik hulláma miatt minden bizonnyal április elején nem indul el a vitorlásszezon a Balatonnál. Versenyeket, vízi rendezvényeket jelenleg nem lehet szervezni, az egyéni edzésmunka valamint a szabadidős vitorlázás viszont a járványügyi szabályok betartásával engedélyezett. Bővebben…
Több mint 170 (178) vitorlásverseny lesz a szezonban, amelyek közül 57 lesz ranglistaverseny és 5 nemzetközi versenyre is sor kerül 2021-ben. Az Magyar Vitorlás Szövetség mellett 46 egyesület rendez versenyt. A szezon október közepéig kitolódik majd, de, akik még a hűvösebb napokon is hajóba szeretnének ülni, az év utolsó két hónapjában is találnak erre megfelelő alkalmat.
Az őszi hónapokban a Balaton vízén sem áll meg az élet, egy sor vitorlásversenyt terveznek az előttünk álló hetekben. A Vitorlázz Itthon összeszedte, melyek az idei ősz és tél kiemelt Regattái.
Hétvégéről-hétvégére egyre több „kishajós” rúgja el a partot Tihanynál. Július közepén szinte karnyújtásnyira szállhatnak vízre a Kalózosok az Országos Bajnokságon a Tihanyi Hajós Egyletből, valamint az RS Feva, RS 500 hajóosztályok fiataljai az Európa Kupa, és hazai bajnokság keretében az idén nyílt RS Sailing Centerben, az egykori „újságíró strand” területéről. Varró Jánossal, Tihany alpolgármesterével a Vitorlázz Itthon készített interjút.
(Fotó: Mag Andrea)
A 2019 őszén a Balaton 25 típusú hajóknak szervezett III. VEGA YACHTSPORT Vitorlás Kupán felmerült az igény a B25 osztály megalapítására. A Magyar Vitorlás Szövetség örömmel fogadta és támogatta a kezdeményezést. A téli hónapokban elkészült a B25 osztály szervezeti, működési és technikai szabályzata. Tíz hajó részvételével megtörtént az alakuló ülés is 2020. májusában, amely alapján az Szövetség nyilvántartásba vette a B25 Flottát.