Balatonmáriafürdő polgármestere hiába fordult fél éve a MÁV (Magyar Államvasutak Zrt.) vezérigazgatójához panaszával, miszerint a települése egyik felén ellehetetlenítette a munkába járást és a közösségi közlekedést a megváltozott menetrend. Kért már segítséget a térség országgyűlési képviselőjétől is, a héten pedig az illetékes közlekedésszervező irodához fordult.
A hirbalaton.hu-t is megkeresték helyi lakosok, akik úgy érzik, hogy a MÁV balatoni menetrend alakítása a nyári turizmusra koncentrál, a helyiek igényét nem veszi figyelembe. Sérelmezik, hogy miközben súlyos milliókért gyönyörűen felújították Balatonmáriafürdő két vasúti megállóhelyét Máriaszőlőtelepen és Máriahullámtelepen, a turistaszezonon kívül a vonatok nem állnak meg ott, csak reggel egyszer, illetve kétszer – iránytól függően. Négy-hat kilométereket kell gyalogolniuk, és átszállással, vagy órákat várva juthatnak el munkahelyükre, vásárolni vagy egyéb úti céljaikhoz.
„A helyi lakosok nem számítanak? A Fonyódon dogozó fiamnak az ellenkező irányba kell elindulnia, hogy átszállással eljusson a 20 kilométerre lévő munkahelyére” – mondta az egyik helyi lakos.
Azt pedig már a tőszomszédságban lévő balatonkeresztúriak is sérelmezik, hogy Balatonmáriafürdő fő vasútállomásának felújítása 5 éve félbemaradt. „Méltatlanok a jegyárusítás és az utasok várakoztatásának körülményei” – véleményezték többen.
Kérés a MÁV-hoz
Galácz György polgármester a hirbalaton-hu-nak elmondta, számos panasz érkezett már hozzá a vasúti problémák miatt. Tavaly novemberben levelet írt a MÁV vezérigazgatójának, kérve, hogy vizsgálják felül az ősszel bevezetett menetrendet, és legalább az egyik vasúti megállóhelyen álljanak meg továbbra is az InterRégiós vonatok. A buszmenetrend sem alkalmazkodik a helyi igényekhez a 7-8 kilométer hosszú településen – a polgármester elmondása szerint.
A MÁV-tól azt is kérte, tegyék rendbe a település vasútállomását. Balatonmáriafürdő 2014-ben nyert 200 millió forintot az integrált közösségi közlekedése fejlesztésére, amiből 60 milliót átadott a MÁV-nak a vasútállomása épületének felújítására. A kivitelezés félbemaradt, az épület állaga azóta is folyamatosan romlik, teljesen használhatatlan – fogalmazott Galácz György.
A „mentrend feszessége” miatt nem állnak meg a vonatok
Dr. Homolya Róbert, a MÁV vezérigazgatója a polgármester levelére azt válaszolta, hogy kormányzati elvárásoknak megfelelőn kezdődött el a közösségi közlekedés átalakítása.
Valamennyi InterRégiós vonat megáll Balatonmáriafürdő állomásán, azonban a „menetrend feszessége nem teszi lehetővé, hogy minden megállóhelyen megálljanak”. Hivatkozott a vezérigazgató arra is, hogy a két máriafürdői megállóhelyen telente csak 5 fel és leszálló utas akad a felmérésük szerint, azért sem állnak meg a vonatok, de ígérete szerint majd a forgalmasabb időszakban megint meg fognak állni.
A polgármester azt mondja, nem lehet tudni mikori felmérés alapján jött ki a vasúttársaságnak a napi öt fős helyi igény, hiszen az elmúlt években sokan költöztek a faluba, főkén nyugdíjasok, és sok aktív munkába járó család is.
A vasútállomás félbemaradt átépítésével kapcsolatban a MÁV vezérigazgatója arról tájékoztatott, hogy 2019-ben volt egy sikertelen közbeszerzési pályázatuk, amire csak egy ajánlat érkezett, a tervezett költségeknél jóval magasabb árért. „Az ügy fontosságára tekintettel a MÁV Zrt. 2021. évi beruházási tervébe bekerült 150 millió Ft forráskeret a tárgyi beruházásra” – fogalmazott válaszában a vezérigazgató. A polgármester aggasztónak tartja, hogy új közbeszerzési kiírás azóta sem jelent meg az ügyben.
Újabb levelet írt a polgármester
Galácz György jelezte a problémát a térség országgyűlési képviselőjének is, a héten pedig a Dél-dunántúli Közlekedésszervező Irodához fordult levélben.
Ebben kifejti, hogy a helyzet tovább romlott, jelenleg már a nyári menetrend szerint sem lehet majd átszállás nélkül eljutni Balatonmáriafürdő két településrészére. Részben segít csak a helyzeten a buszközlekedés, de ha valaki kerékpárral, vagy nagyobb csomagokkal akar utazni, akkor az is lehetetlen – fogalmazott.
Arra hivatkozva, hogy amúgy a Balaton déli partján szinte minden kisebb megállóhelyen megállnak a vonatok egész nap, a polgármester azt kérte az illetékes közlekedésszervező irodától, hogy a két máriai állomás közül legalább az egyikben biztosítsák ugyan így a közösségi közlekedést a nap minden szakaszában.