Csakis egyben lehet pályázni 11 balatoni vitorláskikötőre, a szerencsés nyertes pedig 15 évre veheti ki bérbe az értékes ingatlanokat – derül ki abból a Népszava birtokába került előterjesztésből, amelyről pénteki, rendkívüli közgyűlésén dönt az állami tulajdonban lévő Balatoni Hajózási Zrt. Márpedig ezen feltételek alapján úgy tűnik, beigazolódik azok félelme, aki ellenezték a kikötők bérbe adását, és azt hangsúlyozták, a BAHART maga is el tudja látni a feladatot. A pályázati feltételek arra utalnak, hogy beszűkül majd a szóba jöhető befektetői kör, amely meg tud felelni minden előírásnak.
Bővebben…
Dr. Kollár Lajos: „van hely a Balatonon, a vitorlás sport jelentős fejlődés előtt áll” (Vitorlázz Itthon)
Ifjúsági sportolók számának jelentős növelése, a vitorlázók számának növelése, az élsportolók, olimpikonok támogatása – ezek voltak 2013-ban dr. Kollár Lajos programjának legfőbb pontjai a Magyar Vitorlás Szövetség elnökjelöltjeként. Az érsebész professzor két ciklust vezetett a szakszövetség élén, a 2020-ban esedékes tisztújításon viszont már nem indul. A Semmelweis-díjas, Professor Emeritus címet is viselő orvos büszke az elmúlt hét évre, az elért eredményekre, a szövetség gazdasági helyzetének stabilizálására és kiemelten élsportolóink teljesítményére. Emellett úgy látja, komoly fejlődési lehetősége van a sportágnak a Balatonon. Dr. Kollár Lajos a Vitorlázz Itthonnak adott interjút.
A NABE közzétette az országgyűlési képviselőknek írt nyílt levelét
Hétfőn személyes email címükre kiküldve és közlemény formájában, a sajtón keresztül is felkérte a Nők a Balatonért Egyesület (NABE) a közel kétszáz országgyűlési képviselőt nyílt levelében, hogy éljen képviselői jogával, és ne engedje a balatoni kikötők eladását. „Maradjanak a száz évnél is régebb óta épülő és szépülő balatoni kikötők a köz tulajdonában!” – szól a kétezer, nevét vállaló aláíróval is megerősített levél zárómondata.
Minőségi osztályozás a balatoni kikötőknél (vitorlazzitthon.hu)
Megtörtént a Balaton körüli kikötők felmérése, és megszületett a Kék Csillag Kikötőminősítési rendszer. Ennek keretében – külföldi példák alapján – olyan osztályzási rendszerbe sorolták a Magyar Tenger Marináit, mely elsősorban a biztonságot, a szolgáltatást és a környezetvédelmet biztosítja.
Kikötők és csillagok: Felmérték a balatoni hálózatot (Vitorlázás Magazin)
Elkészült, és mindenki által hozzáférhető a Kék Csillag Kikötőminősítési Rendszer, mely a balatoni Marinákat osztályozza. A rendszerben csillagokkal értékelték a kikötőket: a legjobbak négyet, a legkevesebb szolgáltatást nyújtók pedig egyet kaptak. A projekt a túravitorlázás elősegítését hivatott szolgálni.