A 2017-es Fonyód-Badacsony közötti Balaton-Átcsúszás szervezői friss posztot raktak ki az esemény Facebook oldalára, amiben így fogalmaznak: „Úgy tűnik, idén az időjárás is mellénk állhat, bennünk pedig ismét megvan a lendület, hogy megismételjük a Balaton Átcsúszást.” Az írás – amit változtatás nélkül közlünk – egyéb fontos részletekre is kitér, és támogatást kér a szervezéshez.
Egy kép a 9 évvel ezelőtti Balaton-Átcsúszásról (Forrás: Facebook/ Balaton-Átcsúszás)
A szervezők friss posztja:
„Emlékeztek 2017-re?
Amikor több ezer ember együtt csúszott át a Balatonon Badacsony és Fonyód között!
Az eredetileg meghirdetett, kislétszámú túra végül egy spontán, szabad, szenzációs balatoni közösségi élménnyé nőtte ki magát. Kevesen tudják azonban, hogy sok sérülés is történt: részben a nem megfelelő felkészültség, részben pedig a déli part mentén kialakult, rossz minőségű jégfelszín miatt. Az esemény számos tanulsággal szolgált az eseményt biztosítók számára – (Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata Egyesület).
Úgy tűnik, idén az időjárás is mellénk állhat, bennünk pedig ismét megvan a lendület, hogy megismételjük a Balaton Átcsúszást.
Jó tudni!
46/2001. (XII. 27.) BM rendelet a szabad vízen való tartózkodás alapvető szabályairól:
5. § (1) A szabad vizek jegén tartózkodni azokon a helyeken szabad, amelyek nem esnek tiltó rendelkezés alá.
(2) A szabad vizek jegén tartózkodni csak akkor szabad, ha a jég kellő szilárdságú, nem olvad, illetve nem mozog.
(3) Tilos a szabad vizek jegén tartózkodni:
a) éjszaka és korlátozott látási viszonyok között;
b) járművel, a biztonságos munkavégzés kivételével;
c) kikötők és veszteglőhelyek területén;
d) folyóvizeken és azok mellékágain.
A Balaton partjai közötti Átcsúszást más nem szabályozza. Ezzel együtt hangsúlyozzuk, hogy a túra kizárólag az alábbi, ésszerű feltételek együttes megléte mellett indítható el, és azon mindenki saját felelősségére vesz részt.
Amennyiben a kijelölt útvonalon a jég minősége megfelelő – homogén, nem olvad, vastagsága meghaladja a 15 centimétert –, a látási viszonyok megfelelőek (azaz a partokról látható a szemközti part), valamint a szélsebesség nem haladja meg a 20 km/h-t, vállaljuk a túra biztosítását, legfeljebb 490 fő részére, az alábbi alapfeltételek teljesülése esetén. Amennyiben erre lehetőség nyílik, további kislétszámú túrát is szívesen biztosítunk az általunk ajánlott útvonalon.
FONTOS!
A kijelölendő átcsúszási útvonalon a jég felülete előfordulhat, hogy nem mindenütt ideálisan sima, ezért a résztvevőknek arra az eshetőségre is fel kell készülniük, hogy a korcsolyát le kell venniük, és megfelelő lábbeliben kell megtenniük egyes részszakaszokat. Célszerű a megfelelő csúszásmentességről is gondoskodni.
Fontos azonban őszintén kimondani: ez nem üzleti vállalkozás, ugyanakkor a biztonságnak költsége van. Ahhoz, hogy mindenki nyugodtan, felkészülten és biztonságban lehessen a jégen, elengedhetetlen egy megfelelően előkészített mentési rendszer, amely az alábbi elemekből áll:
* pontosan kijelölt útvonal, a távolságok megjelölése mellett, 500 méterenként rádió-adóvevővel ellátott figyelő személy
* folyamatos drónos megfigyelés, felderítés
* működő, helyszíni kommunikáció (BalaTrönk rádiós rendszer)
* segélykérő applikáció (BalatonHelp), amelyet minden résztvevő letölt, és szükség esetén használ
* mindkét parton 1–1, a jégen pedig legalább 3 mentési pont (orvosokkal, mentőtisztekkel, mentőápolókkal)
* megfelelő hőmérsékletet biztosító sátrak, betegellátó eszközök és mobil WC-k a mentési pontokon
* az átcsúszáson résztvevő egyéneknek és a figyelő személyzetnek kötelező a láthatósági mellény vagy az azzal azonos színű ruházat folyamatos viselése, valamint a súlyos fejsérülések kivédése érdekében a megfelelő sisak (fejvédők bármelyike) folyamatos viselése
* a sérültek szállítására alkalmas járművek a jégen
* megfelelő parti infrastruktúra: parkolók, WC-k, melegedők (önkormányzati együttműködéssel)
* kiépített mentési lánc súlyosabb sérültek szállítására, ellátására (VMSZ – OMSZ)
Ezeknek az alapfeltételeknek a megteremtése – mint minden más – pénzbe kerül. A kérdés az, hogy hogyan tudjuk közösen előteremteni a szükséges erőforrásokat.
Hiszünk abban, hogy ez csak összefogással sikerülhet. A „sok kicsi sokra megy” elv mentén egyfajta becsületkasszás megoldásban gondolkodunk: minden ÁTCSÚSZÓ egy jelképes, 1 000 Ft-os összeget fizet be a vízimentők számlájára, vagy dobja a helyszínen kihelyezett urnákba (a mentési pontokon lesznek).
Természetesen szponzorok támogatását is szívesen fogadjuk. Folyamatban vannak az egyeztetések az érintett települések önkormányzatainak vezetőivel, valamint az érintett hatóságokkal is.
A következő két nap folyamán (szerdán és csütörtökön) be fogjuk járni azt a két útvonalat, amelyek most alkalmasnak tűnnek az átcsúszásra.
1. Badacsony – Fonyód
2. Vonyarcvashegy – Balatonberény
A pontos helyszín kiválasztásakor nem csupán a jégminőséget és meteorológiai feltételeket vizsgáljuk, hanem az érintett településekkel is egyeztetnünk kell, hogy ki tudja és akarja megteremteni a parti infrastrukturális feltételeket.
Hamarosan jelentkezünk 
Bagyó Sándor VMSZ és Kardos Gábor”