Hamarosan már az északi parton is működik a villamos felsővezeték, így a Balaton mindkét partján korszerű, légkondicionált járművekkel utazhatunk nyaralni – mondta el a Magyar Nemzet kérdésére a MÁV–Volánbusz elnök-vezérigazgatója. Homolya Róbert azt ígérte, hogy még ebben az évben áttörést érnek el a vasúti és a közúti közösségi közlekedés menetrendjeinek és a jegyértékesítésnek az integrálása területén. Az ősszel megkezdik az ország, sőt a régió első tram-train rendszerének üzemeltetését Szeged és Hódmezővásárhely között.
Ismét megindul a vasúti forgalom a Balaton északi partjának egészén
A Szabadbattyán-Balatonfüred vasúti vonalszakaszon a tavaly őszi leállást követően, a vágányzár megszűnik, 2021. május 31-én, üzemkezdettől ismételten megindul a vasúti forgalom – egyelőre a megszokott, dízeles vontatással. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleménye szerint a szakaszon ütemtervnek megfelelően elkészült a munkálatok legnagyobb része, így az utazóközönség már használatba veheti az átépített vasútállomásokat Polgárdiban, Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Alsóörsön. A fejlesztés eredményeképpen a keleti medence állomásai és megállóhelyei gyorsabban lesznek elérhetőek a nyári menetrend kezdetétől.
(Fotó: NIF Zrt.)
A villamosítás nagyrésze elkészült a Balaton északi partján (Magyar Építők)
A Szabadbattyán − Balatonfüred vasúti vonalszakaszon ütemtervnek megfelelően haladnak a munkálatok – derült ki a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) szerdai közleményéből. A projekten az R-Kord Kft. és a Vasútvill Kft. konzorciuma dolgozik.
Balaton: az északi part lassan elköszön a dízelmozdonyoktól (napi.hu)
Zajlik a vasútvonal villamosítása a Balaton északi partján – Alsóörs új területet kaphat (ÖbölTV)
Javában zajlanak a munkálatok az alsóörsi vasútállomáson. Mint ismeretes az uniós és hazai forrásból, mintegy 23 milliárd forint értékben megvalósuló fejlesztés részeként Szabadbattyán és a Balatonfüred között építik ki a felsővezeték hálózatot.