Óriási fúrógépet is bevető csopaki építkezés (Új fordulat: eljárás indult az ügyben)

A csopaki közforgalmú kikötő mólószárnyán óriási fúrógépet is bevetve betonozták egy új építmény alapjait strandi besorolású magánterületen az elmúlt hetekben, a munka most is gőzerővel folyik (ld. fotók). Olvasóink tudomása szerint többszörösen törvénysértő a mólón folyó építkezés – amiről itt számoltunk be fotókkal -, ezért szerdán kérdésekkel fordultunk az illetékes hatóságokhoz, így van-e, miféle engedélyek birtokában lehet manapság így építkezni? A vízügy tegnap ellenőrzést tartott a helyszínen, és a mai napon (március 21.) válaszolt a kérdéseinkre. Az építésügyi hatóság március 23-án megérkezett válasza itt olvasható.

Építkezés a csopaki mólószárnyon – 2021. március 19-i állapot (olvasói fotó)

Bővebben…

Csopaki kikötő: a település nem tudott élni, az állam nem élt az elővásárlási jogával

Miután kiderült, hogy az árverésre bocsátott csopaki közforgalmú kikötő ügyében se Csopak, se a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. nem él az elővásárlási jogával, napvilágra kerülhetett, hogy az októberben 17-szeres árat ígérő, nyertes licitáló a Sápi Major Kft. volt. A cég tulajdonosa még nem kereste meg az önkormányzatot, hogy egyeztessen jövőbeni terveiről.

Bővebben…

Kiderült, ki fizetett tizenhétszeres árat a csopaki kikötőért (24.hu)

52 millió forintos kikiáltási áron bocsátotta árverésre a Balatoni Hajózási Zrt. a csopaki közforgalmú kikötőt, de a vízparti terület végül 889,87 millió forintért kelt el. A licitet óriási érdeklődés kísérte, még az utolsó pillanatokban is folyamatosan egymásra ígértek hárman. A befutó végül Abronits Róbert Major Kft.-je lett – tudta meg a 24.hu.
(Csopak közforgalmú kikötőjének új tulajdonosa a Lábatlanban, Dunapart hrsz.-on 2013-ban bejegyzett, 3 millió forintos jegyzett tőkéjű, tavaly 79 millió forintos árbevételt elérő gabonatermesztő Sápi Major Kft. A társaság címe, és érdekeltségi köre megegyezik az autópálya építéssel foglalkozó Dömper Kft.-jével, amely cég teljesítménye tavaly megduplázódott – a hirbalaton.hu értesülései és céginformációs adatok szerint.)

Bővebben…

Kié lesz Csopak közforgalmú kikötője?

Kedden megkapta Csopak önkormányzata a Balatoni Hajózási Zrt. (BAHART) tájékoztatását, hogy a település közforgalmú kikötője ügyében bizonyos ideig élhet az elővásárlási jogával, vagyis megveheti azon az áron, amit az árverésen ígért a győztes licitáló. A polgármester szerint ez két okból sem lehetséges. A Balatoni Szövetség elnökének álláspontja az, hogy mivel az államnak is van elővásárlási joga, neki kellene élnie ezzel.

Bővebben…

Bedurvult Csopak közforgalmú kikötőjének árverezése (Fotók)

A hétvégén felpörgött a licitálási kedv, már 455 millió forintot adna a legjobb ajánlattevő a csopaki kikötőért, amelyhez 2800 négyzetméternyi „kivett hajóállomás, kikötő szárazföldi terület” besorolású vízparti terület és egy 12 férőhelyes vitorláskikötő tartozik. (Friss: a kikiáltási ár 17-szereséért kelt el a csopaki kikötő.) 

Először fordult elő, hogy egy balatoni, eddig köztulajdonban lévő közforgalmú kikötőt meghirdettek árverésre. A tavaly állami többségi tulajdonba került Balatoni Hajózási Zrt. (BAHART) a csopaki kikötőjével tette ezt szeptember 21-én, 52 millió forintért, amely ár a múlt héten 150 millióig kúszott fel, majd a hétvégén megtriplázódott. Az elektronikus licit október 21-ig, vagyis szerda estig tart.

     A csopaki hajóállomás, kikötő és móló (Fotó: HírBalaton)

Bővebben…

Balatonakali: ne jussanak kikötők a balatoni kempingek sorsára

„Ellenkezik a közforgalmú hajózás múltjával, jelenével és jövőjével is a nemzeti vagyon részét képező közforgalmú kikötők eladása. Ezért elfogadhatatlan a Balatoni Hajózási Zrt. (BAHART) reorganizációjában szereplő négy közforgalmú balatoni kikötő eladásáról is szóló, héten megszavazott terv” – nyilatkozta Koncz Imre, az egyik érintett település, Balatonakali polgármestere a HírBalatonnak. Szerinte van még remény olyan megoldásra, amit a döntéshozó állami oldal is elfogadhatónak tarthat: az önkormányzat megvenné méltányos áron a kikötőjét.

Bővebben…