Ötödik esztendeje már annak, hogy kétszer két sávon suhanhatunk a Balatonig a 67-es számú főúton. A döntés az építésről már 2008-ban megkezdődött, de a munkák csak 2017-ben kezdődtek el és az utolsó szakasz átadásával tavaly fejeződtek be. A 67-es út most öt éves.
A 67-es út „modernkori” fejlesztésének egyik mérföldköve volt, hogy 2017-ben elkezdték a négysávossá fejlesztését. A munka csak nemrég fejeződött be a Kaposfüredig nyújtózkodó szakasszal, de nem ért még véget. A közeljövő nagy feladata lesz a Szigetvárig húzódó szakasz bővítése, ahol ugyancsak kétszer két sávot terveznek építeni a gyorsabb eljutás érdekében. Ez persze a jövő, ami még viszonylag képlékenynek mondható, ugyanis nincs megegyezés a nyomvonalról. A múlt és a történelmi fejlesztés előzményei viszont tökéletesen nyomon követhetőek.
Az ókortól használják a 67-es utat
A ma ismert 67-es számú főút alapjait még az 1930-as években építették ki. Az út már ekkor is azzal a céllal épült, hogy gyorsítsa a forgalmat a Balaton és Kaposvár között. De még ennél is régebbi az útvonal használata, hiszen a modernkori fejlesztés mérföldkövének számító négysávosra bővítés munkálatai közben olyan leleteket kerültek elő a földből, amik igazolták: már a középkori somogyiak is ezen az úton járhattak. Sőt, régészeti kutatások arra is rámutattak, hogy már az ókorban is fontos közlekedési útvonal volt itt. Ugyanis a vármegye területén jellemzően a római korban alakultak ki az ősi útvonalak, amelyek később a középkorban is fontos szerepet játszottak a helyiek életében.
A cikk folytatása itt elolvasható.